Dostarczone na miejsce (DAP)
Co to jest dostawa na miejsce (DAP)?
Dostarczone na miejsce (DAP) to termin handlu międzynarodowego używany do opisania transakcji, w której sprzedawca zgadza się pokryć wszystkie koszty i ponieść wszelkie potencjalne straty związane z przenoszeniem towarów sprzedawanych do określonej lokalizacji. W umowach z dostawą na miejsce kupujący jest odpowiedzialny za opłacenie cła przywozowego i wszelkich obowiązujących podatków, w tym odprawy celnej i podatków lokalnych, po dotarciu przesyłki do określonego miejsca przeznaczenia.
Wyrażenie „dostarczone na miejsce” zostało wprowadzone w ósmej publikacji Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC) jej Incoterms międzynarodowych warunków handlowych – w 2010 r.
Kluczowe wnioski
- Dostarczone na miejsce (DAP) to termin handlu międzynarodowego używany do opisania transakcji, w której sprzedawca zgadza się pokryć wszystkie koszty i ponieść wszelkie potencjalne straty związane z przenoszeniem towarów sprzedawanych do określonej lokalizacji.
- Dostawa na miejsce oznacza po prostu, że sprzedawca przejmuje całe ryzyko i koszty związane z dostarczeniem towarów do uzgodnionego miejsca.
- Dostawa na miejsce to termin handlu międzynarodowego, który został wprowadzony w ósmej publikacji Incoterms Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC).
Jak działa usługa dostarczona w miejscu (DAP)
Dostawa na miejsce oznacza po prostu, że sprzedawca przejmuje całe ryzyko i koszty związane z dostarczeniem towarów do uzgodnionego miejsca. Oznacza to, że sprzedawca jest odpowiedzialny za wszystko, w tym za opakowanie, dokumentację, zgodę na eksport, opłaty za załadunek i ostateczną dostawę. Z kolei kupujący przejmuje ryzyko i odpowiedzialność już przy rozładunku towaru i jego odprawie do importu.
Umowa z dostawą na miejsce ma zastosowanie do dowolnej formy lub kombinacji form transportu i zwykle określa moment, w którym kupujący przejmuje odpowiedzialność finansową – na przykład „Dostawa na miejsce, Port of Oakland”.
Kiedy został wprowadzony w 2010 roku, DAP zastąpił termin Delivery Duty Unpaid (DDU) i chociaż DDU może być nadal używany potocznie, DAP jest teraz oficjalnym terminem używanym w handlu międzynarodowym.
Przeciwieństwem „Dostarczone na miejsce” (DAP) jest „ Dostarczone, cło opłacone”, co oznacza, że sprzedawca musi pokryć cła, odprawę importową i wszelkie podatki.
Uwagi specjalne
Głównym motorem napędowym ICC i Incoterms jest potrzeba jasnego zrozumienia obowiązków kontrahentów w kontraktach międzynarodowych, szczególnie jeśli chodzi o to, kto dokąd wysyła. Gdy ICC wydaje konkretne definicje, kontrakty mogą odnosić się do Incoterms, a strony podpisujące wspólnie rozumieją obowiązki. Incoterms są aktualizowane w celu uproszczenia użytkowania i usunięcia przestarzałych terminów. Dostawa na miejsce była jednym z tych uproszczeń, ponieważ definicja ma zastosowanie niezależnie od środka transportu.
ICC zostało założone w 1919 roku i od 1936 roku opublikowało osiem aktualizacji swoich międzynarodowych warunków handlowych.
Nawet przy jasnych wytycznych dotyczących ustaleń DAP, nadal istnieją sytuacje, które prowadzą do sporów, na przykład gdy przewoźnik towaru ponosi opłatę za przestój – opłatę za brak rozładunku w terminie – w wyniku nieotrzymania właściwej zgody od jednego z partie. W takich przypadkach wina zwykle leży po stronie tego, która strona nie dostarczyła dokumentacji na czas, ale ustalenie tego może być trudne, ponieważ wymagania dotyczące dokumentacji są określane przez władze krajowe i lokalne kontrolujące porty i różnią się w zależności od kraju. Rzeczywiście, międzynarodowe prawo handlowe może być skomplikowane, nawet jeśli korzysta się z określonych warunków umowy.