Formuły handlowe
Co to są Incoterms?
Aby ułatwić handel na całym świecie, Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC) publikuje zestaw Incoterms, oficjalnie nazywany międzynarodowymi warunkami handlowymi. Uznane na całym świecie zasady Incoterms zapobiegają nieporozumieniom w umowach handlu zagranicznego, wyjaśniając obowiązki kupujących i sprzedających. Strony zaangażowane w handel krajowy i międzynarodowy powszechnie używają ich jako swego rodzaju skrótu, aby pomóc zrozumieć siebie nawzajem i dokładne warunki ich ustaleń biznesowych. Niektóre Incoterms mają zastosowanie do wszystkich środków transportu; inne dotyczą wyłącznie transportu wodnego.
Kluczowe wnioski
- Międzynarodowe warunki handlowe – w skrócie Incoterms – wyjaśniają zasady i warunki używane przez kupujących i sprzedających w międzynarodowych i krajowych umowach handlowych.
- Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC) opracowała Incoterms w 1936 roku i okresowo je aktualizuje, aby dostosować się do zmieniających się praktyk handlowych.
- Typowe przykłady reguł Incoterms dla dowolnego środka transportu obejmują dostarczone do terminala (DAT), dostarczone, cło opłacone (DDP) i Ex Works (EXW).
Zrozumienie Incoterms
Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC) opracowany w Incoterms 1936 i aktualizuje je okresowo w celu dostosowania się do zmieniających się praktyk handlowych. Misją MTK jest promowanie otwartych rynków i zapewnienie światowego dobrobytu gospodarczego poprzez handel. Ponieważ jest to sieciowa organizacja biznesowa, która dociera do ponad 6 milionów przedsiębiorstw w 100 krajach, ICC jest postrzegana jako posiadająca niezrównane doświadczenie w ustalaniu zasad rządzących handlem międzynarodowym. Chociaż przestrzeganie Incoterms jest dobrowolne, zasady ustanowione przez ICC są powszechnie stosowane przez kupujących i sprzedających jako regularna część transakcji handlowych.
Incoterms to uniwersalny zestaw zasad i wytycznych, które ułatwiają handel. Zasadniczo zapewniają one wspólny język, którego mogą używać handlowcy do ustalania warunków swoich transakcji. Kupujący i sprzedający mogą korzystać z Incoterms w różnych działaniach niezbędnych do prowadzenia działalności. Typowe czynności, które wymagają zastosowania Incoterms, obejmują wypełnienie zamówienia, oznakowanie przesyłki do transportu, wypełnienie świadectwa pochodzenia lub udokumentowanie umowy bezpłatnego przewoźnika (FCA).
Ponieważ ICC regularnie aktualizuje Incoterms, kontrakty powinny określać, której wersji używają – np. Incoterms 2020. Należy również pamiętać, że terminy handlowe używane w różnych krajach mogą wydawać się identyczne na powierzchni, ale mogą mieć inne znaczenie, gdy są używane w kraju.
Reguły Incoterms dla każdego środka transportu
Niektóre typowe przykłady reguł Incoterms dla dowolnego środka transportu obejmują Dostarczone do terminala (DAT), Dostarczone, cło opłacone (DDP) i Ex Works (EXW).
DAT wskazuje, że sprzedawca dostarcza towar do terminala i przyjmuje na siebie całe ryzyko i koszty transportu do czasu przybycia towaru i rozładunku. Następnie kupujący przejmuje ryzyko i koszty transportu towaru z terminalu do miejsca docelowego.
DDP wskazuje, że sprzedawca bierze na siebie całe ryzyko i koszty transportu. Sprzedający musi również odprawić towar do eksportu w porcie wysyłki i zaimportować w miejscu przeznaczenia. Ponadto sprzedawca musi zapłacić cła eksportowe i importowe za towary wysyłane w ramach DDP.
Zgodnie z Incoterm Ex Works (EXW) sprzedawca jest zobowiązany do udostępnienia towarów do odbioru w siedzibie sprzedawcy lub w innym określonym miejscu. W ramach EXW kupujący przejmuje całe ryzyko i koszty transportu.
Przykłady reguł Incoterms ze świata rzeczywistego
W 2010 r. Dwie główne kategorie Incoterms zostały zaktualizowane i sklasyfikowane według rodzajów transportu. Pierwsza klasyfikacja dotyczy każdego środka transportu, podczas gdy druga klasyfikacja dotyczy tylko transportu morskiego i śródlądowego.
Grupa 1 Incoterms: mają zastosowanie do dowolnego środka transportu
- EXW Ex Works
- Wolny przewoźnik FCA
- CPT Przewoźne opłacone do
- CIP Przewóz i ubezpieczenie opłacone do
- DAT dostarczony do terminala
- DAP dostarczone na miejsce
- DDP Dostarczone, cło opłacone
Grupa 2 Incoterms: stosuje się do transportu morskiego i śródlądowego
- FAS Free Alongside Ship
- FOB Free na pokładzie
- Koszt i fracht CFR
- Koszt, ubezpieczenie i fracht CIF
ICC ma określone zasady Incoterms dotyczące transportu śródlądowego i morskiego, takie jak koszty, ubezpieczenie i fracht (CIF) oraz bezpłatne na pokładzie (FOB). Warunki bezpłatnej wysyłki na pokładzie wskazują, że sprzedawca dostarcza towary na pokładzie wyznaczonego statku wskazanego przez kupującego. Kupujący lub sprzedający może przejąć całe ryzyko i koszty transportu w zależności od tego, czy towary są sprzedawane w punkcie wysyłki FOB, czy w punkcie docelowym FOB.
Warunki dotyczące kosztów, ubezpieczenia i frachtu (CIF) wskazują, że sprzedawca musi dostarczyć towary do wyznaczonego portu i załadować je na określony statek, biorąc odpowiedzialność za pokrycie wszystkich kosztów transportu, ubezpieczenia i załadunku. Następnie kupujący przejmuje koszty i ryzyko związane z transportem ładunku z wyznaczonego portu do swojego magazynu lub firmy.