CFR vs. CIF: Jaka jest różnica?
Koszt i fracht a koszt, ubezpieczenie i fracht: przegląd
Koszt i fracht (CFR) to termin handlowy, który wymaga od sprzedawcy transportu towarów drogą morską do wymaganego portu. Koszt, ubezpieczenie i fracht (CIF) to koszt, który sprzedawca płaci, aby pokryć koszty wysyłki, a także ubezpieczenie chroniące przed potencjalnymi uszkodzeniami lub utratą zamówienia kupującego.
Oba są częścią większej grupy reguł handlu międzynarodowego, znanych jako Incoterms. Te globalne wytyczne dla handlowców zostały opracowane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC), a ich pierwsza wersja została opublikowana w 1936 r. Każdy termin odnosi się do umowy regulującej odpowiedzialność za wysyłkę, która przypada odpowiednio kupującym i sprzedającym w międzynarodowej transakcji handlowej. Ten system umów pomaga w uporządkowanym procesie handlu międzynarodowego, udostępniając modele umów, które są łatwe do zidentyfikowania i zrozumienia we wszystkich językach.
Kluczowe wnioski
- Koszt i fracht (CFR) oraz koszt, ubezpieczenie i fracht (CIF) to terminy używane w handlu międzynarodowym do transportu towarów drogą morską.
- CFR wymaga, aby sprzedawca zorganizował transport towarów drogą morską do (wymagane) miejsce przeznaczenia kupującego. Obejmuje to koszt wysyłki, ale nie obejmuje zakupu ubezpieczenia morskiego.
- CIF jest podobny do CFR, z tym wyjątkiem, że wymaga od sprzedawcy wykupienia uzgodnionej kwoty ubezpieczenia morskiego w celu ochrony przed utratą, uszkodzeniem lub zniszczeniem zamówienia.
Koszt i wysyłka
Koszt i fracht to umowa prawna między kupującym a sprzedającym w handlu międzynarodowym. Zasada dotyczy towarów transportowanych drogą morską.
Wymaga od sprzedawcy transportu towarów drogą morską do (wymagane) miejsce przeznaczenia kupującego. W związku z tym koszt ponosi sprzedawca. Zgodnie z CFR sprzedawca jest również zobowiązany do dostarczenia kupującemu dokumentacji niezbędnej do odbioru towaru od przewoźnika.
W przypadku umów CFR strona wysyłająca ponosi większą odpowiedzialność za zorganizowanie i opłacenie transportu niż w przypadku wysyłki z minimalną bezpłatną opłatą na pokładzie (FOB), w której nadawca jest odpowiedzialny tylko za dostarczenie towarów do portu nadania w celu wysyłki.
Umowa nie nakłada jednak na sprzedawcę obowiązku wykupienia ubezpieczenia morskiego od utraty, zniszczenia lub uszkodzenia towaru podczas transportu. Ryzyko związane z towarami mija, gdy dotrą na statek, więc sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności.
Odbiorca – lub kupujący – przejmuje odpowiedzialność po zadokowaniu statku w porcie docelowym. Wszystkie pozostałe koszty, w tym koszty rozładunku i wszelkich dalszych kosztów transportu, ponosi odbiorca lub kupujący.
Koszty, ubezpieczenie i transport
Podobnie jak CFR, CIF jest ograniczone do użytku między stronami, które handlują towarami transportowanymi drogą morską.
Umowy CIF są również prawie takie same jak umowy CFR. Sprzedawca jest nadal odpowiedzialny za wszystkie aranżacje i kosztów transportu za wysyłkę towaru do uzgodnionego portu docelowego. Następnie odbiorca przejmuje wszystkie obowiązki związane z kosztami, gdy statek dotrze do portu.
Różnica między tymi dwiema umowami polega jednak na jednej dodatkowej odpowiedzialności, która spoczywa na nadawcy (sprzedawcy), który musi również zapewnić minimalną kwotę ubezpieczenia morskiego wysyłanego towaru.
Kwota ubezpieczenia jest zwykle uzgadniana między kupującym a sprzedającym. Sprzedawca jest również odpowiedzialny za wszelkie dodatkowe koszty związane z transportem towaru. Obejmuje to wszelkie dodatkowe dokumenty wymagane przy odprawach celnych lub inspekcjach lub wszelkich przekierowaniach, które należy wykonać podczas transportu.
Za towary odpowiada kupujący lub odbiorca po przybyciu do wymaganego portu i zdjęciu ze statku.
Warunki umowy określą dokładny charakter obowiązków sprzedawcy przed transportem. Większość umów CIF zawiera dla sprzedającego następujące informacje:
- Zakup licencji eksportowych na produkt zgodnie z wymaganiami
- Pokrycie kosztów i umów przewozu towarów
- Wymóg ubezpieczenia w celu ochrony zamówienia
- Zapewnienie niezbędnych kontroli produktów
- W razie potrzeby opłacenie wszelkich uszkodzeń lub zniszczeń zamówienia
Podsumowanie
CFR i CIF to bardzo podobne terminy, które odnoszą się do transportu towarów drogą morską, gdzie główna odpowiedzialność spoczywa na sprzedającym, w szczególności w zakresie kosztów wysyłki frachtu. Różnica między nimi polega na tym, że CIF wymaga uwzględnienia ubezpieczenia morskiego opłacanego przez sprzedającego, które zapewnia ochronę przed wszelkimi uszkodzeniami towarów.