4 maja 2021 16:22

Koszt, ubezpieczenie i fracht – definicja CIF

Co to jest koszt, ubezpieczenie i fracht (CIF)?

opłat celnych, dokumentów eksportowych, inspekcji lub zmiany trasy, sprzedawca musi pokryć te koszty. Po załadowaniu towaru kupujący staje się odpowiedzialny za wszystkie pozostałe koszty. CIF jest podobny, ale nie to samo, co przewóz i ubezpieczenie opłacone na rzecz (CIP).

Kluczowe wnioski:

  • Koszt, ubezpieczenie i fracht (CIF) to powszechna metoda importu i eksportu.
  • CIF określa, kiedy odpowiedzialność za towary przechodzi ze sprzedającego na kupującego.
  • CIF to jeden z terminów handlu międzynarodowego, znanych jako Incoterms.

Warunki kosztów, ubezpieczenia i frachtu (CIF)

Warunki umowy CIF określić kiedy odpowiedzialność z sprzedawca końcach i odpowiedzialność kupującego zaczyna. CIF to konwencjonalna metoda wysyłki towarów dla importerów. Jest to podobne do bezpłatnej wysyłki na pokładzie, z tą różnicą, że główna różnica polega na tym, która strona jest odpowiedzialna za wydatki do momentu załadowania produktu na statek transportowy. Zwykle eksporterzy, którzy mają bezpośredni dostęp do statków, używają CIF. Zgodnie z warunkami CIF sprzedawca jest odpowiedzialny za określone zabezpieczenia zamówienia. Do obowiązków sprzedawcy należy:

  • Zakup licencji eksportowych na produkt
  • Pokrycie kosztów i umów przeniesienia lub przewozu towarów
  • Ubezpieczenie chroniące wartość zamówienia
  • Zapewnienie kontroli produktów
  • Pokrycie kosztów ewentualnego uszkodzenia lub zniszczenia towaru

Sprzedawca musi dostarczyć towar na statek w uzgodnionym terminie. Muszą również powiadomić kupującego z wystarczającym wyprzedzeniem o dostawie oraz przedstawić dowód dostawy i załadunku.

Dokładne szczegóły umowy sprzedaży określą, kiedy odpowiedzialność za towar przechodzi ze sprzedającego na kupującego. W większości przypadków obowiązek sprzedawcy wygasa po zakończeniu załadunku ładunku. Kupujący może jednak zastrzec, że sprzedawca ponosi odpowiedzialność do momentu, gdy towary dotrą do portu importu lub nawet do miejsca przeznaczenia.

Zgodnie z warunkami umowy sprzedaży, gdy towar zmieni właściciela, kupujący musi zapłacić uzgodnioną cenę i musi teraz pokryć wszelkie dodatkowe koszty transportu, kontroli i licencji. Inne typowe wydatki obejmują cła, podatki i transport towarów do ich ostatecznej lokalizacji.



CIF różni się od dostarczania kosztów i frachtu (CRF), w którym sprzedawcy nie są zobowiązani do ubezpieczenia towarów w tranzycie.

ICC a koszt, ubezpieczenie i fracht

CIF to jeden z terminów handlu międzynarodowego, znany jako  Incoterms. Incoterms to wspólne reguły handlowe opracowane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC) w 1936 r. ICC ustanowiło te warunki, aby regulować zasady wysyłki i obowiązki kupujących i sprzedających, którzy angażują się w handel międzynarodowy. Incoterms są często podobne do warunków krajowych (takich jak Jednolity Kodeks Handlowy Stanów Zjednoczonych), ale mają zastosowanie międzynarodowe. Na przykład strony umowy muszą określić lokalizację prawa właściwego dla swoich warunków. ICC ogranicza wykorzystanie CIF w transporcie towarów tylko do tych, które są przewożone śródlądowymi drogami wodnymi lub drogą morską.

Na oficjalnej definicji MTK CIF czyta,

„Sprzedawca dostarcza towar na pokład statku lub nabywa towary już dostarczone. Ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru mija, gdy towar znajduje się na pokładzie statku. Sprzedawca musi zakontraktować i opłacić koszty i fracht niezbędne do dostarczenia towarów do wskazanego portu przeznaczenia. Sprzedawca jest również odpowiedzialny za ubezpieczenie od ryzyka utraty lub uszkodzenia podczas przewozu. Dalsze ubezpieczenie, wykraczające poza wymagane minimum, musi zostać uzgodnione między kupującym a sprzedającym lub musi zostać oddzielnie uzgodnione przez kupującego. Należy również zauważyć, że termin ten odnosi się tylko do transportu morskiego i śródlądowego ”.

Przykład z prawdziwego świata

Rozważmy ten hipotetyczny przykład: Best Buy zamawia 100 kontenerów płaskich telewizorów od Sony za pomocą CIF do japońskiego portu Kobe. Sony dostarcza zamówienie do portu i ładuje je do Yantian Express. Po zakończeniu załadunku Best Buy staje się odpowiedzialna za wszystkie koszty związane z transportem zamówionego towaru do miejsca docelowego. Gdy kontenerowiec jest w drodze, w jednej z ładowni wybucha pożar. Zamówienie telewizji Best Buy otrzymuje obrażenia od wody podczas akcji gaśniczej. Ponieważ firma korzystała z wysyłki CIF, Best Buy jest odpowiedzialny za zapewnienie, że produkt jest bezpieczny przed uszkodzeniem podczas podróży i przejmuje koszt uszkodzonego towaru.