4 maja 2021 23:50

Taryfa dla wielu kolumn

Co to jest taryfa dla wielu kolumn?

Taryfa wielokolumnowa to system, w którym stawka celna lub podatek importowy nałożony na określony produkt zależy od jego kraju pochodzenia. Jest to diametralnie przeciwne do jednolitego systemu taryfowego, który nakłada tę samą stawkę celną na produkt niezależnie od jego miejsca pochodzenia.

Zrozumienie taryf dla wielu kolumn

Taryfy mogą przybrać formę taryfy dla jednej kolumny, taryfy dla wielu kolumn albo taryfy tradycyjnej lub konwencjonalnej.

Rodzaje taryf

Taryfa jednokolumnowa ma jednakową stawkę nakładaną na wszystkie importowane towary i jest również nazywana jednolitym systemem taryfowym.

Wspólna taryfa zewnętrzna jest jednolicie stosowana przez wspólny rynek lub unię celną. Na przykład Unia Europejska ma wolny obszar handlu wewnętrznego ze wspólną taryfą zewnętrzną, która ma zastosowanie do produktów importowanych z krajów trzecich.

W taryfie wielokolumnowej na każdy towar nałożone są co najmniej dwa cła. Na przykład w Indiach od czasu zawarcia umowy preferencyjnej dla Wspólnoty z 1932 r. Rząd stosuje taryfy dwukolumnowe na towary.

W przypadku taryf tradycyjnych lub konwencjonalnych na każdą klasę towarów nakłada się cło podstawowe przy założeniu, że stawka ta może zostać obniżona na mocy wzajemnych międzynarodowych umów handlowych.

Większość krajów stosuje wiele taryf kolumnowych, przy czym najniższe stawki celne mają zastosowanie do towarów pochodzących z krajów, z którymi dany kraj ma umowy o wolnym handlu. Lub też taryfy wielu kolumn są stosowane do kraju uważanego za nierozwinięty, a najwyższe stawki celne dotyczą produktów z krajów rozwiniętych, z którymi nie ma on umów handlowych i / lub stosunków dyplomatycznych.

Wpływ taryf

Gdy cła są nakładane na towary importowane, wpływają one na krajową cenę tego towaru. Taryfy wpływają również na krajową produkcję towarów, które konkurują z importowanym towarem, a także na produkcję tego towaru w innych krajach. Taryfy zmieniają także strukturę krajowej gospodarki.

Często cytowana krytyka systemu taryf wielokolumnowych dotyczy tego, że ma on charakter i stanowi przeszkodę dla wolnego handlu. Zwolennicy tego systemu utrzymują jednak, że konieczna jest poprawa konkurencyjności eksportu z krajów słabiej rozwiniętych i rozwijających się oraz wspomaganie ich rozwoju gospodarczego.

Stany Zjednoczone stosują dwukolumnowy harmonogram taryfowy, ponieważ Stany Zjednoczone mają niższe taryfy dla krajów, którym przyznają klauzulę największego uprzywilejowania.  Niektóre kraje Wspólnoty Brytyjskiej, takie jak Indie, utrzymują taryfę dwukolumnową, która zapewnia preferencyjne traktowanie taryfowe innym członkom Wspólnoty.