Suchy towar luzem
Co to jest suchy towar luzem?
Suchy towar masowy to surowiec wysyłany w dużych nieopakowanych paczkach. Sucha masa składa się w większości z nieprzetworzonych materiałów, które są przeznaczone do wykorzystania w globalnym procesie produkcyjnym i produkcyjnym. Te towary, które mogą obejmować ziarna, metalu i materiałów energetycznych, są transportowane na duże odległości luzem drogą morską w dużych statków towarowych przez firmy, które specjalizują się w dostawie suchej masie.
Kluczowe wnioski
- Suche materiały sypkie to nieopakowane towary wysyłane w dużych paczkach drogą morską i przeznaczone dla producentów i producentów.
- Węgiel, zboża i metale to przykłady suchych towarów masowych.
- Baltic Dry Index (BDI) to przydatna miara cen płaconych za transport suchych materiałów sypkich.
- BDI jest często postrzegane jako wiodący wskaźnik aktywności gospodarczej, ponieważ zmiany wskaźnika odzwierciedlają podaż i popyt na ważne materiały używane w produkcji.
Zrozumienie suchych towarów masowych
Waga suchej masy jest mierzona zgodnie z konwencją branżową znaną jako tony nośności (dwt). Niektóre z większych statków transportowych w branży mogą przewozić megatony (MT) nośności. Ta branżowa konwencja dotycząca pomiaru wagi rozwinęła się z czasem ze względu na nieopakowany charakter transportowanych towarów.
Transport suchych towarów masowych podlega ścisłym regulacjom ze względu na skutki, jakie wypadek podczas transportu może mieć na środowisko. Ponieważ towary te są rozpakowane, wyciek powoduje ich bezpośrednie przedostanie się do środowiska i sprawia, że ich czyszczenie jest niezwykle trudne, co prowadzi do zniszczenia środowiska i potencjalnego zagrożenia dla ludzi i dzikiej przyrody.
Uwagi specjalne
Baltic Dry Index (BDI) jest prawdopodobnie najczęściej wskaźnik używany do pomiaru zmian w kosztach transportu różnych towarów sypkich na całym świecie. Obliczony przez londyńską giełdę Baltic Exchange, jest złożeniem średnich wartości Capesize, Panamax, Supramax i Handysize. BDI uzyskuje się, kontaktując się z różnymi pośrednikami spedycyjnymi w celu oceny poziomów cen dla różnych tras, produktów do transportu i czasu dostawy.
Zmiana w Baltic Dry Index może dać inwestorom wgląd w globalne trendy podaży i popytu. Wzrost indeksu może sugerować poprawę popytu na sypkie materiały sypkie.
Zmiana BDI jest również uważana za wiodący wskaźnik przyszłego wzrostu gospodarczego, ponieważ suche towary masowe są surowym materiałem przedprodukcyjnym i nie są zwykle przedmiotem spekulacji. Innymi słowy, zmiany indeksu odzwierciedlają rzeczywistą podaż i popyt na towary sypkie ze strony producentów, a nie codzienne kupowanie i sprzedawanie przez spekulantów.
Rodzaj suchych towarów masowych
Suche towary masowe są zwykle podzielone na dwie kategorie: duże i drobne towary masowe. Niektóre przykłady głównych towarów masowych suchych obejmują rudę żelaza, węgiel i zboże. Te duże masy stanowią prawie dwie trzecie światowego handlu suchymi masami. Drobne towary masowe obejmują wyroby stalowe, cukry, cement i pokrywają pozostałą jedną trzecią światowego handlu sypkimi masami.
Węgiel, obok rudy żelaza, jest jednym z najczęściej sprzedawanych suchych towarów masowych na świecie. Kraje najbardziej zaangażowane w import węgla na potrzeby energii pierwotnej i energii elektrycznej to Indie, Chiny i Japonia. Zboże jest kolejnym ważnym ładunkiem w handlu suchymi masami morskimi i stanowi część całkowitego handlu suchymi masami na całym świecie.