Kim są główni konkurenci Delta Air Lines? (DAL)
Delta Air Lines ( DAL ) konkuruje z United Airlines Holdings, Southwest Airlines i American Airlines Group w zakresie krajowych i międzynarodowych przewozów lotniczych w Stanach Zjednoczonych. Zmniejszenie liczby podróży w wyniku pandemii COVID-19 znacząco wpłynęło na przychody linii lotniczych na całym świecie w 2020 r., A Delta nie była wyjątkiem.
Zanim pandemia zmusiła podróżnych do pozostania w domu, Delta przedstawiała się jako największa linia lotnicza na świecie pod względem przychodów, a także najbardziej dochodowy przewoźnik w branży. Może to wskazywać na dochód przed opodatkowaniem w wysokości 5 miliardów USD lub więcej w ciągu pięciu lat do 2019 r.
Ale koronawirus wstrząsnął branżą turystyczną. Linie lotnicze zostały zmuszone do przyjęcia miliardówśrodków zprogramu ochrony wypłat, aby utrzymać swoich pilotów, stewardessy, mechaników i innych pracowników na liście płac.2
Poniżej znajduje się krótkie podsumowanie wyników Delty w porównaniu z jej głównymi rywalami.
ŹRÓDŁO: Delta Airlines, United Airlines, Southwest Airlines i American Airlines.145
Delta Air Lines ma siedzibę główną i największe centrum w Atlancie w stanie Georgia. Inne główne węzły komunikacyjne znajdują się w Minneapolis-St. Paul, Detroit i Salt Lake City. Przed początkiem pandemii oferował ponad 5000 odlotów dziennie i aż 15000 odlotów stowarzyszonych, w tym za pośrednictwem sojuszu SkyTeam, którego Delta jest członkiem założycielem. Delta obsłużyła około 200 milionów klientów w 2019 r., A liczba ta spadła do 70 milionów w 2020 r.
Na koniec grudnia 2020 r. United Airlines posiadały 750 samolotów linii głównej w swojej flocie, z których 660 było aktywnych, a 90 było tymczasowo zaparkowanych. Delta straciła 12,4 mld USD z 17 mld USD przychodów w 2020 r. Dla porównania, 4,7 mld USD dochodu netto w 2019 r. Przy 47 mld USD przychodów.
Jeśli chodzi o liczbę mil pasażerskich przychodów, Delta wyprzedza Southwest Airlines, prawie nawet z United Airlines, i pozostaje w tyle za American Airlines. Poniżej dokładniej przyjrzymy się najlepszym konkurentom Delty.
1. United Airlines Holdings
United Airlines Holdings (UAL ) to jeden z największych holdingów lotniczych na świecie. Lata w całej Ameryce Północnej, a także obsługuje Azję, Europę, Afrykę, Amerykę Łacińską i Bliski Wschód. Jej główne węzły komunikacyjne znajdują się w Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, San Francisco, Waszyngtonie, Guam i Newark w stanie New Jersey.
Na koniec grudnia 2020 roku United Airlines obsługiwały 812 samolotów linii głównej. W 2020 roku przewiózł prawie 57,8 miliona pasażerów, w porównaniu do około 162,4 miliona rok wcześniej. United Airlines straciły 7 miliardów dolarów z 15,35 miliarda dolarów przychodów. Dla porównania, zysk w wysokości 3 miliardów dolarów w 2019 roku przy najwyższej kwocie 43,25 miliarda dolarów.
United kieruje swoją ofertę do tych samych grup klientów, co Delta: do wyższej klasy średniej, zamożnych osób (HNWI) i osób często podróżujących służbowo. Obie znane są jako czołowe linie lotnicze oferujące wysokiej jakości usługi. United jest członkiem Star Alliance, który obsługuje prawie 1000 lotnisk w 154 krajach.
2. Southwest Airlines Co.
Southwest Airlines (LUV ) wywarły duży wpływ na branżę lotniczą od czasu uruchomienia usług w Teksasie w 1971 r. Tylko trzema samolotami. Jest znany z przyjaznej obsługi klienta i tanich lotów do drugorzędnych lotnisk na popularnych, dochodowych trasach. Linia lotnicza polega wyłącznie na Boeingach 737 na wszystkich trasach, co minimalizuje koszty utrzymania.
Według stanu na koniec grudnia 2020 roku Southwest obsługiwał 718 samolotów Boeing 737 i latał na 107 lotniskach w 40 stanach. Pomimo ograniczonej liczby podróży z powodu pandemii COVID-19, linia lotnicza rozpoczęła obsługę sześciu nowych miejsc docelowych w 2020 roku: Hilo na Hawajach, Cozumel w Meksyku, Steamboat Springs w Kolorado, Telluride i Crested Butte w Kolorado, Palm Springs w Kalifornii i Miami.
Southwest Airlines przewiozło prawie 67,8 mln pasażerów w 2020 r., W porównaniu z 162,7 mln rok wcześniej. W 2020 roku straciła 3 miliardy dolarów z 9 miliardów dolarów przychodów. Dla porównania, zysk w wysokości 2,3 miliarda dolarów w 2019 roku przy przychodach w wysokości 22,42 miliardów dolarów.
Southwest jest skierowany do podróżujących z klasy średniej, a nie do podróżujących klasą luksusową lub biznesową. Jest też bardziej zależny od krajowego rynku turystycznego niż Delta.
3. Grupa American Airlines
American Airlines Group (AAL ) jest spółką holdingową należącą do American Airlines i należących do niej w całości regionalnych przewoźników Envoy Aviation, PSA Airlines i Piedmont Airlines, działających pod marką American Eagle. Jej główne ośrodki to Charlotte, Chicago, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, Nowy Jork, Filadelfia, Phoenix i Waszyngton
Według stanu na koniec grudnia 2020 r. Firma obsługiwała 855 samolotów liniowych i 544 samoloty regionalne. American Airlines przewiozły 95 milionów pasażerów w 2020 roku, w porównaniu z 215 milionami rok wcześniej. Stracił $ 8,88 miliardów dolarów na $ 17.33 mld USD przychodów w 2020 roku, w porównaniu z zyskiem $ 1,68 miliardów dolarów na $ 45.76 mld USD przychodów w 2019 roku
American Airlines obsługuje klasę wyższą i średnią oraz osoby często podróżujące w interesach, czyli tę samą grupę docelową, co Delta. Jest członkiem założycielem sojuszu oneworld. Ta linia lotnicza znana jest z najlepszego programu lojalnościowego dla klientów, AAdvantage, który oferuje pięć naliczeń milowych za każdego wydanego dolara, chociaż klienci wyższego poziomu otrzymują dodatkowe naliczenia mil w wysokości 40 ~ 60%.
Podsumowanie
Pomimo pandemii Delta pozostaje wierna pozycji jednej z najlepiej działających linii lotniczych na świecie. Znana z dbałości o klienta i luksusu, Delta utrzymała bazę klientów z wyższej klasy średniej i klientów podróżujących służbowo.