Jakie towary są głównymi materiałami wejściowymi dla sektora motoryzacyjnego?
Sektor motoryzacyjny wykorzystuje do produkcji szeroką gamę materiałów. Metale, takie jak aluminium i stal, zaawansowane tworzywa sztuczne i inne materiały, takie jak szkło, są używane w większości nowoczesnych samochodów. Ceny materiałów są znacznym wydatkiem dla producentów samochodów, a wahania cen mogą zmienić marże zysku. Skład pojazdów zmienia się w wyniku nowych standardów bezpieczeństwa i oszczędności paliwa. Samochody i ciężarówki stają się lżejsze i coraz częściej wykonane z aluminium jako substytutu stali. Oczekuje się, że popyt na aluminium będzie nadal wzrastał, ponieważ zaawansowane metody produkcji sprawiają, że aluminium jest łatwiejsze do spawania i bardziej konkurencyjne w stosunku do stali. Inwestorzy zainteresowani branżą motoryzacyjną mogą również rozważyć inwestycje w sektorze materiałów podstawowych. Zmieniający się popyt na materiały używane do produkcji pojazdów może przynieść korzyści inwestycjom w materiały do nowych metod produkcji.
W 2015 roku surowce i stal stanowiły 47% kosztów produkcji pojazdów. Najważniejsze komponenty to stal, żelazo, plastik, aluminium i szkło. Wahania cen materiałów mogą znacząco wpłynąć na koszty produkcji, ponieważ prawie połowa kosztów produkcji wynika z cen materiałów. Od 2020 r. Stal stanowi około 65% pojazdu i stanowi znaczny koszt. Aluminium jest droższe niż stal, ale zyskuje na popularności jako alternatywa. Kompozycja aluminium jest lżejsza od stali i pomaga obniżyć zużycie paliwa. Wraz ze wzrostem standardów zużycia paliwa coraz powszechniejsze staje się stosowanie aluminium. europejskie pojazdy zaczęły wykorzystywać więcej aluminium przed producentami samochodów w USA. Oczekuje się, że wykorzystanie przez przemysł amerykański zwiększy popyt na aluminium o 40% wraz z globalnym popytem na ten surowiec. Żelazo to mniejszy składnik samochodów, który ma łagodny wpływ na ceny, ale nadal jest wrażliwy na warunki ekonomiczne.
Plastik to kolejny ważny składnik wielu samochodów osobowych i ciężarowych. Zaawansowane tworzywa sztuczne, takie jak poliwęglan i poliuretan, są stosowane we wnętrzach samochodów, na zewnątrz budynków oraz w procesach produkcyjnych. Samochody średniej wielkości zawierają obecnie średnio 6% tworzyw sztucznych. Ten odsetek rośnie wraz z poprawą technologii tworzyw sztucznych. Tworzywa sztuczne przyczyniają się również do tego, że samochody są lżejsze, a tym samym bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa. Materiały te zapewniają również większą elastyczność niż metale i są łatwiejsze do wykonania w różnorodnych projektach. Twarde tworzywa sztuczne i pianki plastikowe stanowią znaczną część ogólnej zawartości plastiku w samochodach i stanowią łatwy w użyciu materiał dla producentów.
Inwestorzy zainteresowani branżą motoryzacyjną mogą również zdecydować się na inwestycje w materiały motoryzacyjne. Spółki z sektora materiałowego oferują papiery wartościowe, które można nabyć w celach inwestycyjnych. Wiele z tych firm materiałowych jest gotowych do wzrostu, ponieważ globalny popyt i wydatki konsumentów na samochody rosną. Popyt na materiały wydajne paliwowo prawdopodobnie wzrośnie wraz ze wzrostem standardów projektowych w krajach zaniepokojonych wpływem na środowisko. Ulepszona technologia prawdopodobnie zmieni proporcje używanych materiałów, a inwestorzy mogą w rezultacie osiągać wysokie zyski.