Niezamierzone konsekwencje samochodów autonomicznych

Kwestia, kiedy samochody autonomiczne zyskają masową akceptację, nie jest kwestią tego, czy, ale kiedy. Google ( GOOG ), DARPA, producenci samochodów i uniwersytety na całym świecie ciężko pracują, aby to urzeczywistnić. Perspektywa powszechnego wykorzystania samochodów autonomicznych niesie ze sobą wiele korzyści: mniej wypadków drogowych i wynikające z nich straty ekonomiczne spowodowane uszkodzeniem mienia, obrażeniami lub śmiercią. Koszty energii zostaną również zaoszczędzone, ponieważ te autonomiczne pojazdy maksymalizują wydajność jazdy i zmniejszają zatory drogowe. Korzyści gospodarcze netto mogą być ogromne.

Ale to nie znaczy, że nie będzie żadnych niezamierzonych konsekwencji, które wynikną z rewolucji samochodowej bez kierowcy.

Niezamierzone konsekwencje nr 1: Bezrobocie

Jeśli samochody, ciężarówki i autobusy same zaczną jeździć, ludzie, którzy zarabiają na życie z prowadzenia tych pojazdów, nagle stracą pracę. Według US Bureau of Labor Statistics w 2018 roku ponad 1,9 miliona osób było zatrudnionych jako kierowcy ciężarówek z ciągnikiem siodłowym. Taksówkarze i kierowcy dostawcze zapewniają 370 400 miejsc pracy, a ponad 680 000 Amerykanów jest zatrudnionych jako kierowcy autobusów.23 W sumie oznacza to potencjalną utratę ponad 2,9 miliona miejsc pracy – czyli więcej niż liczba miejsc pracy utraconych w 2008 r. W wyniku Wielkiej Recesji. Dodajmy kierowców dostawczych i lekkich ciężarówek (1,5 mln), a całkowita liczba potencjalnych utraconych miejsc pracy wzrośnie do oszałamiającej 4,5 mln. Teraz uwzględnij cały personel nadzorujący, kierownictwo i personel pomocniczy do wykonywania tych zawodów jako kierowca, a liczba ta może się podwoić.

Wielu z tych pracowników zalicza się do pracowników o niskich kwalifikacjach, a ich główną umiejętnością jest umiejętność prowadzenia pojazdów. Takim bezrobotnym pracownikom trudno będzie szybko znaleźć nową pracę, a koszt ich przekwalifikowania może być wysoki. Ciekawą konsekwencją jest to, że po kilku pokoleniach bardzo niewiele osób będzie już wiedziało, jak prowadzić samochód. (Aby uzyskać więcej, zobacz także: 20 branż zagrożonych zakłóceniami technicznymi ).

Niezamierzona konsekwencja nr 2: hakerzy przejmują pojazdy

Niedawno eksperci ds. Bezpieczeństwa, którzy chcieli wykorzystać luki w nowoczesnych samochodach, z powodzeniem włamali się do hakera i byli w stanie przejąć kontrolę nad Teslą Model S i Jeepem Cherokee.6 Samochód bez kierowcy byłby całkowicie kontrolowany przez sprzęt komputerowy i oprogramowanie. Złośliwy napastnik może znaleźć i wykorzystać luki w zabezpieczeniach w dowolnej liczbie złożonych systemów, aby przejąć samochód, a nawet spowodować celową awarię. FBI posunęło się tak daleko, że ostrzega, że ​​samochody bez kierowcy mogą zostać zamienione w broń, uderzające przedmioty lub pieszych.

Ponadto samochody przyszłości bez kierowców będą prawdopodobnie połączone w sieć w celu komunikowania się ze sobą oraz wysyłania i odbierania danych o innych pojazdach na drogach. Ataki na taką sieć mogą spowodować zatrzymanie wszystkich tych robotów na drodze.

Oczywiście producenci samochodów autonomicznych zatrudniają ludzi, aby spróbowali zidentyfikować i załatać wszelkie luki w zabezpieczeniach, które mogą teraz znaleźć, ale przedsiębiorczy hakerzy z pewnością znajdą nowe i nowatorskie sposoby obejścia istniejących środków bezpieczeństwa. (Aby uzyskać więcej informacji, zobacz: Jak działają samochody połączone z Internetem ).

Niezamierzone konsekwencje nr 3: Przemysł samochodowy

Inną potencjalną konsekwencją świata z samochodami bez kierowcy jest to, że ludzie będą coraz bardziej polegać na dzwonieniu do samochodu bez kierowcy ze wspólnej floty, podobnie jak dzwonienie do Ubera, co spowoduje spadek prywatnej własności samochodów. Po co posiadać kosztowną maszynę, która łatwo się psuje, skoro możesz po prostu wezwać samochód bez kierowcy, który zabierze Cię w dowolne miejsce na żądanie? W wielu częściach rozwiniętego świata jest więcej samochodów niż ludzi. Gdyby posiadanie prywatnych samochodów należało do przeszłości, zniszczyłoby przemysł motoryzacyjny, co oznaczałoby utratę wielu miejsc pracy, zarówno bezpośrednio, jak i pośrednio, oraz miliardów dolarów w produkcji gospodarczej.

Tradycyjni producenci samochodów, tacy jak General Motors ( GM ) i Ford ( F ), zazwyczaj powoli dostosowywali się do zmian i mogą ponownie popaść w kłopoty finansowe, jeśli potwierdzi się to, jak niektórzy przewidują. (Aby uzyskać więcej informacji, zobacz:  Samochody samojezdne mogą zmienić branżę motoryzacyjną ).

Niezamierzona konsekwencja nr 4: Branża ubezpieczeń komunikacyjnych

Ubezpieczyciele samochodów już istnieją na bardzo konkurencyjnym rynku z marżami bardzo cienkimi. Koszt ubezpieczenia uzależniony jest od prawdopodobieństwa wystąpienia ryzyka, np. Wypadku lub incydentu związanego z prowadzeniem pojazdu pod wpływem alkoholu. Samochody bez kierowców obiecują znacznie zmniejszyć występowanie zarówno zagrożeń, jak i wypadków z udziałem pieszych. W rezultacie koszty ubezpieczenia spadną, ponieważ ryzyko związane z prowadzeniem pojazdów przez ludzi jest eliminowane przez technologię. Wśród ubezpieczycieli samochodowych mogą dojść do potencjalnych bankructw, ponieważ ich tradycyjny model biznesowy stanie się nieaktualny.

Miej oko na jednych z największych ubezpieczycieli samochodowych, którzy są notowani na giełdach w USA: Allstate ( ALL ), Progressive ( PGR ), Travellers ( TRV ) i GEICO, aby zobaczyć, jak może to wpłynąć na wyniki tej branży w przyszłości. (Powiązane informacje można znaleźć w: Przewodnik dla początkujących po ubezpieczeniach komunikacyjnych ).

Niezamierzone konsekwencje # 5: choroba samochodowa

Badanie opublikowane przez naukowców z University of Michigan sugeruje, że 6 – 12% wszystkich amerykańskich pasażerów bez kierowcy samochodów doświadcza choroby lokomocyjnej, która skutkuje nudnościami, a być może nawet wymiotami.  Choroba lokomocyjna ma tendencję do zaostrzania się, jeśli ludzie podejmują czynności takie jak czytanie, co jest dokładnie tym, do czego skłonni są znudzeni pasażerowie w samojezdnych samochodach.

Podsumowanie

Pojawienie się samochodów bez kierowcy zakłóci i zrewolucjonizuje sposób poruszania się ludzi. Chociaż istnieje prawdopodobieństwo pozytywnych korzyści netto dla społeczeństwa, należy wziąć pod uwagę również niezamierzone konsekwencje. Te negatywne skutki wahają się od poważnych – potencjalna utrata milionów miejsc pracy dla kierowców wraz z upadkiem tradycyjnego przemysłu samochodowego – do głupich (więcej ludzi będzie wymiotować). Wydaje się oczywiste, że rozwój autonomicznych pojazdów dopiero nabierze tempa. W rezultacie ważne jest, aby być przygotowanym na te i wszelkie inne niezamierzone negatywne konsekwencje, które mogą się zmaterializować w wyniku tej przełomowej technologii. (Powiązane informacje można znaleźć w artykule: Jak samochody samojezdne Google zmienią wszystko ).