Richard H. Anderson
Kim jest Richard H. Anderson?
Richard H. Anderson to amerykański biznesmen, który zrobił karierę pomagając firmom z sektora transportowego. Jego poprzednie wydarzenia zawodowe obejmują stanowiska dyrektora generalnego w Northwest Airlines i Delta Air Lines. W 2013 roku został uhonorowany nagrodą Tony Jannus Award za wybitne usługi w branży komercyjnych linii lotniczych, aw 2015 został uznany za „Osobę Roku” Aviation Week. Podczas swojej kadencji jako CEO Delta Air Lines, Anderson był głównym inicjatorem fuzji Delta-Northwest, a tym samym był odpowiedzialny za stworzenie największej linii lotniczej na świecie.
Był również przewodniczącym rady dyrektorów Airlines for America, a także rady zarządzającej International Air Transport Association. Anderson był ostatnio dyrektorem generalnym Amtrak, który ustąpił pod koniec 2020 roku.
Kluczowe wnioski
- Richard H. Anderson jest amerykańskim dyrektorem biznesowym, znanym najlepiej z czołowych firm transportowych.
- Urodzony w 1955 roku Anderson był najwyższym dyrektorem w Northwest Airlines, Delta Airlines i Amtrak.
- Karierę rozpoczął jako prawnik w Continental Airlines w 1987 roku.
Wczesne życie Richarda H. Andersona
Anderson urodził się w 1955 roku w Galveston w Teksasie. Jego rodzice zmarli, gdy miał dziewiętnaście lat i zostawili go, by zajął się dwiema młodszymi siostrami. Podjął pracę jako kopacz do rowów, aby ich wesprzeć i rozpoczął studia licencjackie na Texas Tech i University of Houston, które ukończył w 1977 r., Uzyskując dyplom z nauk politycznych. W 1982 r. Ukończył South Texas College of Law i podjął pracę w prokuraturze w hrabstwie Harris w Teksasie.
Powstanie Richarda H. Andersona
Anderson nie miał żadnych celów w karierze korporacyjnej, ale w 1987 roku złożył podanie o wolne stanowisko w Continental Airlines w ich dziale prawnym. Anderson został zatrudniony i służył jako prawny przedstawiciel firmy podczas wypadku, który miał miejsce, stawiając Andersona w centrum uwagi branży.
W 1990 roku Anderson podjął pracę w Northwest Airlines jako zastępca radcy prawnego, specjalizując się w kwestiach pracy i przepisach rządowych, co zapewniło mu dogłębną wiedzę na temat funkcjonowania firmy i ogólnie branży lotniczej. W 2001 r. Awansował na stanowisko dyrektora generalnego firmy, po czym opuścił firmę i branżę lotniczą, aby objąć stanowisko wiceprezesa wykonawczego United Healthcare w latach 2004–2007. Anderson wrócił do branży w 2007 r., Aby dołączyć do Delta Air Lines i dzięki swojemu doświadczeniu zarówno z Northwest, jak i Delta, był w stanie z powodzeniem połączyć je razem, tworząc największą na świecie linię lotniczą. Pozostaje czołową linią lotniczą pod względem przychodów od 2020 r.
W 2017 roku Anderson został prezesem i dyrektorem generalnymAmtrak w ramach trzyletniego kontraktu, który zapewnia Andersonowi „symboliczną sumę” wynagrodzenia. Ustąpił trzy lata później, ogłaszając 15 kwietnia 2020 r., Że opuści stanowisko z końcem roku.