Jak mogę uzyskać zwolnienie przez teleks dla konosamentu?
Przewoźnik towarowy zazwyczaj wystawia teleks uwalnianie po wszystkie oryginalne egzemplarze konosamentu są poddał. Wydanie teleksowe umożliwia agentowi przewoźnika zwolnienie ładunku w jednym porcie, mimo że nadawca przekazał oryginalny konosament w innym porcie. Niektórzy przewoźnicy wymagają uiszczenia wszystkich opłat przed przesłaniem teleksu do agenta odbierającego. Nadawcy i spedytorzy mogą zwykle uzyskać niezbędne informacje, kontaktując się z przewoźnikiem, który wystawił oryginalny list przewozowy.
Kluczowe wnioski
- List przewozowy to dokument prawny między przewoźnikiem towarów a nadawcą, który określa szczegółowo rodzaj, ilość i miejsce przeznaczenia przewożonych towarów.
- Przewoźnik towarów ma obowiązek uzyskać oryginał listu przewozowego przed wydaniem ładunku odbiorcy lub odbiorcy wymienionemu na liście przewozowym.
- Wydanie teleksowe listu przewozowego umożliwia agentowi przewoźnika zwolnienie ładunku w jednym porcie, mimo że nadawca przekazał oryginalny konosament w innym porcie.
- Nadawcy mogą zazwyczaj uzyskać zwolnienie za pomocą teleksu, kontaktując się z przewoźnikiem, który wystawił oryginalny list przewozowy, chociaż niektórzy przewoźnicy mogą wymagać opłat lub listu odszkodowawczego przed wydaniem teleksu.
Transfer telegraficzny
Nazywany również przekazem telegraficznym, komunikat teleksowy jest zwykle dostarczany pocztą elektroniczną i wiąże się z dodatkowymi kosztami. Idealnie byłoby, gdyby wydanie teleksu było szybkie i wygodne, ale problemy z papierkową robotą mogą powodować opóźnienia i mogą zwiększać koszty. Nie zastępuje listu przewozowego. Zamiast tego teleks jest wygodną opcją dla spedytorów, którzy nie potrzebują oryginalnych dokumentów do swojej dokumentacji księgowej lub prawnej.
List przewozowy
Firma spedycyjna lub spedytor może zażądać wydania teleksem w oryginalnej instrukcji konosamentu. W takim przypadku przewoźnik może wysłać ładunek bez oryginalnego rachunku i zminimalizować ryzyko zgubienia lub kradzieży dokumentów. Przesyłka wymagająca usług transportowych strony trzeciej może zostać opóźniona, jeśli oryginalne dokumenty nie są dostępne. Firma przewozowa powinna dostarczyć potwierdzenie oryginalnego rachunku wraz ze szczegółami zawartości przesyłki.
W niektórych przypadkach można zażądać wydania teleksem ze względu na problem z oryginalnym konosamentem. Jeśli dokumenty zostaną zgubione, skradzione lub w inny sposób niedostępne, nadawca musi zażądać wydania teleksu od firmy przewozowej. Ten proces jest na ogół dość czasochłonny i często skutkuje dodatkowymi opłatami za przechowywanie towarów. Przewoźnik wysyła zwolnienie teleksowe, gdy znajduje się oryginalny list przewozowy lub gdy zostanie dostarczony list odszkodowawczy od nadawcy.
List gwarancyjny zapewni, że agent przewoźnika nie poniesie żadnych strat ani szkód w związku z wydaniem przesyłki towaru odbiorcy przed otrzymaniem oryginalnego listu przewozowego.
Niebezpieczeństwa związane z wydaniem teleksu
Przewoźnik ma obowiązek uzyskać oryginał listu przewozowego przed wydaniem ładunku odbiorcy lub odbiorcy wymienionemu na liście przewozowym. Aby zapobiec kradzieży aktywów, list przewozowy powinien towarzyszyć ładunkowi podczas jego tranzytu. W ten sposób list przewozowy stanowi część wewnętrznej kontroli przewoźnika, mającej na celu zapewnienie, że dostarczy on towary do właściwego odbiorcy.
Jednak zdarza się, że załadowca może przekazać oryginalny konosament agentowi przewoźnika w porcie innym niż port wyładunku. W takim przypadku agent przyjmujący z państwa trzeciego musi wysłać teleks do agenta portu wyładowczego potwierdzający, że posiada oryginalny konosament. Teleks zwalnia agenta w porcie wyładunku, aby wydał ładunek określonemu odbiorcy na liście przewozowym lub innej stronie upoważnionej przez nadawcę.
Komunikat teleksowy musi być starannie sformułowany, aby obie strony zrozumiały instrukcje i prawidłowo je wypełniały. W oszustwa, wysyłając fałszywe teleksowe wiadomości e-mail do agentów zwalniających, upoważniając ich do wydania przesyłek innym uczestnikom przestępstwa. Wiele linii żeglugowych posiada procedury mające na celu zapobieganie takim oszustwom, takie jak otrzymanie pisemnego potwierdzenia od nadawcy przed zwolnieniem towarów bez oryginalnego listu przewozowego.