Jakie przepisy mają wpływ na sektor motoryzacyjny?
Regulacje rządowe w branży motoryzacyjnej mają bezpośredni wpływ na wygląd samochodów, projektowane są ich komponenty, zawarte w nich funkcje bezpieczeństwa i ogólne osiągi każdego pojazdu. W rezultacie przepisy te mają również znaczący wpływ na przemysł motoryzacyjny, generalnie zwiększając koszty produkcji, a jednocześnie nakładając ograniczenia na sposób sprzedaży i wprowadzania do obrotu samochodów. Przepisy motoryzacyjne mają na celu przynieść korzyści konsumentom i chronić środowisko, a ich nieprzestrzeganie może grozić surowymi grzywnami i innymi karami.
Kluczowe wnioski
- Przemysł motoryzacyjny, podobnie jak wiele innych gałęzi przemysłu w Stanach Zjednoczonych, podlega szeregowi zasad i przepisów narzuconych przez rząd.
- Przepisy mają wpływ na sposób projektowania samochodów, sposób wytwarzania ich części oraz zawarte w nich funkcje bezpieczeństwa.
- W ostatnich latach przepisy rządowe miały na celu kształtowanie poziomu oszczędności paliwa, jakie muszą osiągać samochody.
- Przepisy te zwykle zwiększają koszty produkcji i ograniczają sposób sprzedaży i reklamowania samochodów.
Jak regulacje rządowe wpływają na wygląd samochodów
W latach pięćdziesiątych konsument mógł łatwo odróżnić jeden samochód od drugiego na podstawie jego marki i modelu. Projekty samochodów różniły się bardzo z roku na rok, a kreatywność tych projektów wpłynęła na ich atrakcyjność sprzedażową. Jednak konstrukcje te różniły się znacznie od siebie pod względem bezpieczeństwa.
Na przykład Mercury Monterey z 1953 roku miał sztywną kolumnę kierownicy i ostre dźwignie w układzie ogrzewania, które mogłyby potencjalnie wbić kierowcę w zderzenie. Gdy rząd wkroczył i zaczął wprowadzać bardziej nowoczesne wymogi bezpieczeństwa, takie jak pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i strefy zgniotu, wiele projektów samochodów zaczęło wyglądać tak samo, aby firmy motoryzacyjne mogły łatwiej spełniać te wymagania. Każda funkcja bezpieczeństwa ma ograniczenia konstrukcyjne, zajmuje określoną ilość miejsca i musi pasować do określonego obszaru samochodu. Ogranicza to możliwości projektanta samochodów przy tworzeniu koncepcji nowych pojazdów.
Wymagania dotyczące efektywności paliwowej
W ostatnich latach ustawodawcy również uznali oszczędność paliwa za wyższy priorytet. embarga na początku 1970 roku. Normy zostały unowocześnione w 2012 r., Aby zwiększyć docelowe zużycie paliwa do 54,5 mil na galon do 2025 r. Opracowanie i wdrożenie nowych technologii, aby osiągnąć te cele, wymaga znacznych inwestycji ze strony firm motoryzacyjnych, aby nowe modele samochodów były zarówno oszczędne, jak i bezpieczne.
Przepisy dotyczące emisji zwiększają koszty
Przepisy dotyczące emisji wpływają również ekspres samochodowego dolnej linii. Konwertery katalityczne i inne urządzenia zaprojektowane w celu zmniejszenia emisji spalin w samochodach są kosztowne przy ich opracowaniu, testowaniu i masowej produkcji. Chociaż koszt ten jest zwykle przenoszony na konsumenta, przepisy dotyczące ochrony środowiska nadal znacząco wpływają na codzienną działalność sektora motoryzacyjnego.
Przepisy rządowe nie ograniczają się do Stanów Zjednoczonych. Większość firm motoryzacyjnych produkuje pojazdy, które są wysyłane na całym świecie. W ich najlepszym interesie leży posiadanie znormalizowanych pojazdów, które nie wymagają modyfikacji przed wysłaniem na rynek zagraniczny. W rezultacie wiele samochodów jest zaprojektowanych tak, aby spełniały nie tylko przepisy USA, ale także przepisy innych krajów. Zwiększa to dodatkowe koszty i utrudnia proces projektowania, ponieważ musi spełnić wiele różnych kryteriów, aby pojazd mógł być dopuszczony do ruchu drogowego w różnych częściach świata.