Dodatek o stałej i zmiennej stopie procentowej (FAVR)

Co to jest dodatek o stałej i zmiennej stopie procentowej (FAVR)?

Dodatek o stałej i zmiennej stopie procentowej (FAVR) lub zwrot o stałej i zmiennej stopie procentowej to sposób na  zwrot kosztów pracownikom,  którzy używają własnych lub leasingowanych pojazdów do wykonywania czynności związanych z pracą. Dla celów podatkowych płatności FAVR muszą być dokonywane co najmniej raz na kwartał, zgodnie z wytycznymi Internal Revenue Service (IRS), które również nakładają pewne ograniczenia na to, w jaki sposób i ile samochód pracownika musi być używany, aby kwalifikować się do ulgi FAVR.

Zrozumienie dodatku o stałej i zmiennej stopie procentowej (FAVR)

Plan świadczeń o stałej i zmiennej stopie procentowej może być również nazywany „ planem zwrotu kilometrów  ” lub „ planem stałym i zmiennym”. Zwraca pracownikom wynagrodzenie w postaci comiesięcznego dodatku i zwrotu kosztów przejechanych kilometrów.

Zaletą FAVR w stosunku do zryczałtowanego dodatku na samochód / podróż służbową jest to, że można go dostosować do kosztów danego pracownika w zależności od lokalizacji i jego faktycznego miesięcznego przebiegu. Taki system, jeśli jest właściwie wdrożony, pozwala uniknąć nadpłat lub niedopłat dla pracowników.

Zasiłek o stałej i zmiennej stopie procentowej obejmuje dwa rodzaje płatności: okresowe płatności stałe i okresowe płatności zmienne. Okresowa stała płatność obejmuje stałe koszty związane z prowadzeniem pojazdu i posiadaniem go, w tym amortyzację, ubezpieczenie, opłaty rejestracyjne i podatki. Całkowite koszty tych wydatków są obliczane, a następnie korygowane, aby odzwierciedlić procent czasu, przez jaki pojazd jest używany do celów biznesowych. Okresowa płatność zmienna obejmuje koszty operacyjne, takie jak paliwo, wymiana oleju, opony i rutynowa konserwacja.

IRS ustaliło standardową stawkę za milę za korzystanie z samochodu w celach służbowych na 56,5 centa za milę w 2021 r. I 57,5 ​​centa w 2020 r. W przypadku celów charytatywnych stawka wynosi 14 centów za milę zarówno w 2021 r., Jak i 2020 r. W przypadku korzystania z opieki medycznej i przeprowadzki, stawka wynosi 126 centów za milę w 2021 roku i 17 centów w 2020 roku. Kwoty są aktualizowane corocznie w celu uwzględnienia zmieniających się kosztów transportu.

Wiele osób uważa, że ​​FAVR jest dokładniejszy niż standardowy wskaźnik przebiegu IRS, ponieważ uwzględnia indywidualne koszty stałe i zmienne pracownika związane z eksploatacją pojazdu, które mogą się różnić w zależności od czynników, takich jak typ pojazdu, koszt paliwa i ubezpieczenia oraz lokalne podatki.

Dodatek na stałą i zmienną stawkę: co należy wiedzieć

Dla firmy, która zatrudnia pracowników w całym kraju, to, co ma sens jako dodatek na paliwo i inne koszty w Teksasie, gdzie paliwo jest stosunkowo tanie, może nie mieć sensu dla pracowników w Nowym Jorku czy Kalifornii, gdzie paliwo i koszty z nim związane są stosunkowo wyższe. kosztowny.

Takie różnice cenowe mogą również obejmować znacznie wyższe opłaty rejestracyjne i koszty inspekcji, a także większą częstotliwość takich kosztów oraz wyższe ceny konserwacji i napraw w niektórych lokalizacjach. Plan FAVR może zostać dostosowany, aby zrównoważyć lokalne różnice cenowe.

Dopłata za stałą i zmienną stawkę a zwrot kosztów za milę

Zamiast bardziej elastycznego, ale nieco bardziej skomplikowanego zasiłku sprawiedliwego i zmiennej stawki, niektórzy pracodawcy decydują się na całkowity zwrot kosztów pracowniczych w systemie opartym na liczbie kilometrów. Taki system może nie uwzględniać zmieniających się cen, takich jak szybko rosnące ceny paliw, i może nie być dostosowany do wyższych lub niższych cen regionu lub miasta, co prowadzi do nadpłaty lub niedopłaty. Plany zwrotu kosztów za milę są uniwersalne, podczas gdy plany ulg FAVR uwzględniają zindywidualizowane koszty pracownika.