Podatek od kurczaka
Co to jest podatek od kurczaka?
Podatek od kurczaka to 25% cło na lekkie ciężarówki importowane do USA, nakładane w odwecie za europejskie cła na importowane amerykańskie kurczaki. Taryfa została nałożona w 1964 roku na mocy zarządzenia wydanego przezprezydenta Lyndona Johnsona. W następnych latach bariery handlowe spadły, a według danych rządu USA średnia stawka celna na import towarów przemysłowych w USA wynosi 2% na koniec 2019 r. Ale podatek od kurczaków nadal obowiązuje.
Kluczowe wnioski
- Tak zwany podatek od kurczaka jest w rzeczywistości cłem na import lekkich ciężarówek w wysokości 25%, nałożonym pierwotnie w 1963 r. W odwecie za europejskie cła na amerykańskie kurczaki.
- Taryfa obowiązuje do dziś.
- Średnia stawka celna w USA na import przemysłowy wynosi obecnie 2%.
Pierwotne zamówienie obejmowało 25% cło na skrobię ziemniaczaną, dekstrynę i brandy, a także na lekkie ciężarówki. W kolejnych dziesięcioleciach inne produkty zostały zniesione, ale cła na import lekkich ciężarówek pozostają do dziś. Podatek od kurczaka jest również znany jako taryfa za kurczaki.
Zrozumienie podatku od kurczaka
Metody hodowli przemysłowej opracowane w Stanach Zjednoczonych w latach po drugiej wojnie światowej doprowadziły do ogromnego wzrostu produkcji kurczaka, a wydajność produkcji doprowadziła do niższych cen. Kiedyś przysmak zarezerwowany na niedzielny rodzinny obiad, kurczak stał się podstawą amerykańskiej diety. Było też mnóstwo nadwyżek kurczaków przeznaczonych na eksport do Europy. Według artykułu wmagazynieTime z 1962 r., Spożycie kurczaków w Niemczech Zachodnich w 1961 r. Wzrosło o23%3.
Impas rolników
Ale Europa wciąż walczyła o odzyskanie sił po II wojnie światowej, a rolnicy w Europie skarżyli się, że amerykańscy rolnicy zagrażają rynkowi kurczaków i wypychają lokalnych producentów z biznesu. Pod koniec 1961 roku Francja i Niemcy nałożyły cła i kontrole cen na ptaki z USA. Na początku 1962 roku amerykańskie firmy zaczęły narzekać, że tracą sprzedaż. Pod koniec roku oszacowali, że stracili 25% sprzedaży z powodu interwencji europejskiej na rynku kurczaków. Dyplomaci europejscy i amerykańscy próbowali bez powodzenia przez 1963 r. Osiągnąć porozumienie handlowe w sprawie kurczaka.
O samochodach i kurczakach
W międzyczasie amerykański przemysł samochodowy przeżywał własny kryzys handlowy. Import samochodów Volkswagena gwałtownie wzrósł na początku lat 60., gdy Amerykanie przyjęli Garbusa i jego kuzyna, furgonetkę Type 2. Sytuacja była na tyle tragiczna, że amerykańscy producenci samochodów i związek United Auto Workers (UAW) umieścili kwestię importu samochodów z Niemiec na prezydenckim stole negocjacyjnym, zgodnie zartykułemNew York Times z 1997 roku.
Podatek od kurczaka wywarł trwały wpływ na amerykański przemysł, na dobre i na złe.
Prezydent Johnson próbował przekonać Waltera Reuthera, prezesa United Auto Workers, aby nie ogłaszał strajku tuż przed wyborami w 1964 roku. Prezydent chciał także, by związki poparły jego program na rzecz praw obywatelskich. Dostał to, czego chciał w zamian za objęcie lekkich ciężarówek podatkiem od kurczaków. Sprzedaż samochodów ciężarowych i dostawczych Volkswagena w USA gwałtownie spadła.
Podatek od kurczaka dzisiaj
Lobbing przemysłu samochodowego utrzymywał ten podatek przy życiu przez te wszystkie lata. Prawdopodobnie dlatego ciężarówki wyprodukowane w Ameryce nadal dominują w sprzedaży ciężarówek w USA. Chociaż należy zauważyć, że wiele z tych małych ciężarówek jest produkowanych w Meksyku lub Kanadzie, z których oba są zwolnione z podatku od kurczaków na mocy północnoamerykańskiej ustawy o wolnym handlu. (NAFTA).