4 maja 2021 21:43

Definicja importu

Co to jest import?

Import to towar lub usługa zakupiona w jednym kraju, która została wyprodukowana w innym. Import i eksport są elementami bilans handlowy, nazywany również deficytem handlowym.

Stany Zjednoczone mają deficyt handlowy od 1975 roku. Deficyt wyniósł 576,86 miliardów dolarów w 2019 roku, według US Census Bureau.

Kluczowe wnioski

  • Import to produkt lub usługa wyprodukowana za granicą i zakupiona w Twoim kraju.
  • Importowane towary lub usługi są atrakcyjne, gdy przemysł krajowy nie może wytwarzać podobnych towarów i usług tanio lub wydajnie.
  • Umowy o wolnym handlu i taryfy celne często określają, które towary i materiały są tańsze w imporcie.
  • Ekonomiści i analitycy polityczni nie są zgodni co do pozytywnych i negatywnych skutków importu.

Podstawy importu

Kraje najprawdopodobniej importują towary lub usługi, których ich towary, które nie są dostępne w ich granicach. Na przykład wiele krajów importuje ropę, ponieważ nie mogą jej produkować w kraju lub nie mogą wyprodukować wystarczającej ilości, aby zaspokoić popyt. Umowy o wolnym handlu i taryfy celne często określają, które towary i materiały są tańsze w imporcie. Wraz z globalizacją i rosnącym rozpowszechnieniem umów o wolnym handlu między Stanami Zjednoczonymi, innymi krajami i blokami handlowymi, import towarów i usług do Stanów Zjednoczonych wzrósł z 580,14 mld USD w 1989 r. Do 3,1 bln USD w 2019 r.

Umowy o wolnym handlu i zależność od importu z krajów o tańszej sile roboczej często wydają się być odpowiedzialne za dużą część spadku zatrudnienia w produkcji w kraju importującym. Wolny handel otwiera możliwość importu towarów i materiałów z tańszych stref produkcyjnych i zmniejsza zależność od towarów krajowych. Wpływ na zatrudnienie w przemyśle był ewidentny w latach 2000-2007 i został dodatkowo zaostrzony przez Wielką Recesję i powolne ożywienie po jej zakończeniu.

Spór dotyczący importu

Ekonomiści i analitycy polityczni nie są zgodni co do pozytywnych i negatywnych skutków importu. Niektórzy krytycy twierdzą, że dalsze poleganie na imporcie oznacza zmniejszenie popytu na produkty wytwarzane w kraju, a tym samym może hamować przedsiębiorczość i rozwój przedsięwzięć biznesowych. Zwolennicy twierdzą, że import poprawia jakość życia, zapewniając konsumentom większy wybór i tańsze towary; dostępność tych tańszych towarów również pomaga zapobiegać szalejącej inflacji.

Przykład importu z życia wzięty

Głównymi partnerami handlowymi Stanów Zjednoczonych od listopada 2020 r. Były Chiny, Kanada, Meksyk, Japonia i Niemcy. Dwa z tych krajów były zaangażowane w Północnoamerykańskie Porozumienie o Wolnym Handlu  (NAFTA), które zostało wdrożone w 1994 r. I utworzyło wówczas jedną z największych stref wolnego handlu na świecie. Z nielicznymi wyjątkami umożliwiło to swobodny przepływ towarów i materiałów między Stanami Zjednoczonymi, Kanadą i Meksykiem.



Stany Zjednoczone doświadczają ciągłego deficytu handlowego od 1975 r.

Powszechnie uważa się, że NAFTA ograniczyła produkcję części samochodowych i pojazdów w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, a Meksyk jest głównym beneficjentem porozumienia w tym sektorze. Koszty pracy w Meksyku jest znacznie tańsze niż w Stanach Zjednoczonych lub Kanadzie, pchanie samochodów przenieść swoje fabryki „południe od granicy”.

16 $

Minimalna stawka godzinowa wypłacane autoworkers dla niektórych samochodów na podstawie umowy handlowej zawartej pomiędzy USA, Kanadzie i Meksyku.

W 2018 roku Stany Zjednoczone, Kanada i Meksyk zgodziły się zastąpić NAFTAumową Stany Zjednoczone – Meksyk – Kanada (USMCA). Jego najważniejsze cechy to:

  • Wymaganie, aby 75% części samochodów pochodziło z jednego z trzech krajów członkowskich
  • Ustalenie minimalnej płacy dla pracowników pracujących na własny rachunek oraz rozszerzenie ochrony związkowej i sankcji za naruszenia prawa pracy
  • Rozszerzenie praw autorskich do własności intelektualnej i zakaz nakładania ceł na muzykę cyfrową i literaturę7
  • Zapewnienie amerykańskim rolnikom dostępu do kanadyjskiego rynku mleczarskiego

USMCA weszła w życie 1 lipca 2020 r.