Kontrakt Build-Operate-Transfer - KamilTaylan.blog
4 maja 2021 15:20

Kontrakt Build-Operate-Transfer

Co to jest kontrakt Build-Operate-Transfer (BOT)?

Umowa buduj-eksploatuj-przenieś (BOT) to model stosowany do finansowania dużych projektów, zazwyczaj projektów infrastrukturalnych opracowywanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.

Program BOT odnosi się do wstępnej koncesji podmiotu publicznego, takiego jak samorząd lokalny, udzielonej prywatnej firmie zarówno na budowę, jak i na obsługę przedmiotowego projektu. Po ustalonym czasie, zwykle po dwóch lub trzech dekadach, kontrola nad projektem zostaje zwrócona podmiotowi publicznemu.

Jak działają kontrakty Build-Operate-Transfer

W ramach umowy buduj-eksploatuj-przenieś (BOT) podmiot – zwykle rząd – udziela prywatnej firmie koncesji na finansowanie, budowę i obsługę projektu. Firma prowadzi projekt przez okres (może 20 lub 30 lat) w celu odzyskania inwestycji, a następnie przekazuje kontrolę nad projektem rządowi.

Projekty BOT to zwykle zakrojone na dużą skalę projekty infrastrukturalne typu greenfield, które w innym przypadku byłyby finansowane, budowane i obsługiwane wyłącznie przez rząd. Przykłady obejmują autostradę w Pakistanie, oczyszczalnię ścieków w Chinach i elektrownię na Filipinach.

Generalnie wykonawcy BOT to spółki celowe utworzone specjalnie na potrzeby danego projektu. W okresie trwania projektu – kiedy wykonawca obsługuje projekt, który zbudował – przychody zwykle pochodzą z jednego źródła, od nabywcy poboru. Może to być przedsiębiorstwo rządowe lub państwowe.

Przykładem takiej umowy są umowy na zakup energii, w których zakład użyteczności publicznej występuje jako odbiorca i kupuje energię elektryczną z prywatnej elektrowni. W ramach tradycyjnej koncesji firma sprzedawałaby bezpośrednio konsumentom bez pośrednika rządowego. Umowy BOT często określają minimalne ceny, które odbiorca musi zapłacić.

Kluczowe wnioski

  • Umowa buduj-eksploatuj-przenieś (BOT) to model stosowany do finansowania dużych projektów, zazwyczaj projektów infrastrukturalnych opracowywanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
  • Projekty BOT to zwykle zakrojone na szeroką skalę projekty infrastrukturalne typu greenfield, które w innym przypadku byłyby finansowane, budowane i obsługiwane wyłącznie przez rząd.
  • W ramach umowy „buduj-eksploatuj-przenieś” (BOT) podmiot – zwykle rząd – udziela prywatnej firmie koncesji na finansowanie, budowę i obsługę projektu przez okres 20–30 lat, mając nadzieję na osiągnięcie zysku.
  • Po tym okresie projekt wraca do podmiotu publicznego, który pierwotnie udzielił koncesji.

Wariacje na temat BOT

Istnieje wiele odmian podstawowego modelu BOT. W ramach umów „ buduj-własność-eksploatuj-przenieś” (BOOT) wykonawca jest właścicielem projektu w okresie realizacji projektu. W ramach umów typu build-lease-transfer (BLT) rząd dzierżawi projekt od wykonawcy na czas trwania projektu i przejmuje jego obsługę. Inne odmiany mają projekt wykonawcy, a także budowę projektu. Jednym z przykładów jest umowa projekt-budowa-eksploatacja-przeniesienie (DBOT).