National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)
Co to jest National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)
National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) reprezentuje międzystanowych, międzypaństwowych i międzynarodowych przewoźników samochodowych. NMFTA jest dobrowolną organizacją członkowską non-profit. Od 1956 roku NMFTA służyła interesom branży przewoźników samochodowych, w szczególności przewoźników drobnicowych.
NMFTA ma siedzibę w Aleksandrii w stanie Wirginia i pomaga wyznaczać standardy branżowe w zakresie pakowania i transportu towarów.
USUWANIE ZWIĄZKU Z Krajowym Zrzeszeniem Ruchu Towarowego (NMFTA)
NMFTA jest wydawcą krajowej klasyfikacji transportu samochodowego (NMFC), która zapewnia porównanie wszystkich wysłanych towarów. Skala klasyfikuje produkty i grupuje je w jedną z osiemnastu klas. Wyznaczenie opiera się na gęstości, obsłudze, stabilności i odpowiedzialności związanej z jakimkolwiek konkretnym towarem. NMFC, używany zarówno przez przewoźników, jak i spedytorów, jest standardem w negocjacjach wysyłkowych.
Wytyczne NMFC określają minimalne wymagania dotyczące pakowania, aby chronić określone towary i zapewnić, że produkty będą odporne na obciążenia mniejsze niż ciężarówka. Publikacja zawiera Jednolity Prosty Konosament oraz szereg przepisów regulujących pakowanie towarów. Obejmuje również procedury składania i rozporządzania roszczeniami oraz systemy regulujące rozliczenia między liniami.
Każda firma transportowa, która odwołuje się do krajowej klasyfikacji transportu drogowego (NMFC) w swoich umowach lub stawkach, musi być uczestnikiem lub członkiem Krajowego Związku Transportu Samochodowego. Członkostwo w NMFTA wiąże się z wniesieniem rocznej opłaty i zawarciem umowy licencyjnej. Stowarzyszenie posiada internetową wersję publikacji o nazwie ClassIT, która zapewnia dodatkowe funkcje, takie jak wiele parametrów wyszukiwania, synonimy zdefiniowane przez użytkownika i firmę oraz kalkulatory gęstości paczek i przesyłek.
NMFTA i kod alfa standardowego przewoźnika
Od lat 60. NMFTA stworzyła i zarządzała unikalnym zestawem identyfikatorów dla firm transportowych, zwanym Standard Carrier Alpha Code (SCAC). SCAC przypisuje każdemu przedsiębiorstwu przewozowemu kody od dwóch do czterech liter.
American National Standards Institute (ANSI), system ONZ EDIFACT, a Surface Transportation Board (STB) rozpoznaje Standardowa wysyłka. Ponadto kodowanie SCAC jest obowiązkowe w przypadku prowadzenia interesów ze wszystkimi agencjami rządowymi USA i większością spedytorów komercyjnych. SCAC rezerwuje określone kody do określonych celów. Na przykład wszystkie kody kontenerów towarowych kończą się literą „U”, wszystkie prywatne wagony kolejowe kończą się na „X”, a „Z” oznacza podwozia samochodów ciężarowych i naczepy używane w usługach intermodalnych.
NMFTA i standardowy kod lokalizacji punktów
NMFTA dodatkowo przypisuje unikalny kod głównym lokalizacjom geograficznym w Ameryce Północnej, które są zaangażowane w wysyłkę i odbiór towarów. To kodowanie lokalizacji to standardowy kod lokalizacji punktu (SPLC ™). Klasyfikacja jest podobna do kodów przypisywanych do portów lotniczych, dzięki czemu osoby mogą szybko identyfikować miejsca docelowe. Każdy identyfikator składa się z dziewięciu cyfr i określa region, stan, prowincję lub terytorium, a także powiat i obszar w powiecie.