Jakich surowców używają producenci samochodów?

Samochody do ich produkcji wymagają szeregu surowców. Obejmuje to aluminium, szkło i rudę żelaza do produkcji stali, a także produkty ropopochodne używane do produkcji tworzyw sztucznych, gumy i specjalnych włókien. Po wydobyciu surowców z ziemi są one przekształcane w produkty używane przez producentów samochodów lub firmy produkujące części samochodowe w procesie montażu. Przemysł samochodowy jest jednym z największych konsumentów surowców na świecie.

Wiele części samochodowych

Do montażu samochodu składa się duża liczba części składowych. Poza podstawowymi elementami konstrukcyjnymi (silniki i skrzynie biegów) znajdują się elementy wewnętrzne, takie jak tablice przyrządów, siedzenia i systemy HVAC, wraz z niezbędnym okablowaniem do połączenia wszystkiego ze sobą. Z biegiem lat materiały używane do produkcji tych części nieco się zmieniły, ale większość tego, co znajduje się w samochodzie, pozostaje w dużej mierze taka sama.

Po pierwsze, surowce są wydobywane lub w inny sposób wydobywane z ziemi. Następnie firma produkująca surowce przekształca surowce w materiały, które producenci samochodów mogą wykorzystać w produkcji. Materiały te są następnie sprzedawane bezpośrednio producentom samochodów lub dostawcom części samochodowych.

Stal

Stal  jest produkowana z rudy żelaza i jest prawdopodobnie najczęściej używanym surowcem w produkcji samochodów.Średnio w każdym samochodzie zużywa się 900 kilogramów stali. Stal służy do budowy podwozia i nadwozia samochodu, w tym dachu, nadwozia, paneli drzwi i belek między drzwiami. Stal jest często używana w tłumikach i rurach wydechowych. Postęp technologiczny na przestrzeni lat umożliwił producentom samochodów stosowanie różnych rodzajów stali o różnym stopniu sztywności.

Tworzywa sztuczne

Ropa naftowa jest źródłem wielu plastikowych elementów w samochodach. Firmy chemiczne przetwarzają produkty uboczne ropy naftowej w tworzywa sztuczne. Tworzywa sztuczne są pretendentem do stali, aby uzyskać czołową pozycję w produkcji samochodów. Typowy nowy samochód jest wykonany z 151 kilogramów tworzyw sztucznych i materiałów kompozytowych, co stanowi około 8% masy pojazdu i 50% materiałów objętościowych. Wśród niezliczonych części samochodowych wykonanych z tworzyw sztucznych są klamki drzwi, nawiewy, deska rozdzielcza i poduszki powietrzne. Wszechstronność, trwałość i lekkość tworzyw sztucznych sprawiają, że są one idealnym materiałem na różne części.

Aluminium

Aluminium jest coraz częściej wykorzystywane w produkcji samochodów, przede wszystkim ze względu na jego plastyczność i lekkość. W 1975 r. W typowym samochodzie zużyto zaledwie 84 funty aluminium, a przewidywano, że liczba ta osiągnie 466 funtów w 2020 r. I 565 funtów w 2028 r. Koła są zwykle wykonane z aluminium. Metal zastąpił stal i żelazo w konstrukcji wielu krytycznych części samochodowych, takich jak bloki silnika.

Gumowy

Guma jest niezbędna w samochodach, a popyt na kauczuk naturalny osiągnie 33,87 mld USD do 2027 r., W porównaniu z 28,65 mld USD w 2019 r., Przy czym sektor motoryzacyjny stanowi 65,3%.4

Podsumowanie

Od metali przez włókna po piasek i kwarc używane do produkcji szkła, produkcja samochodów wykorzystuje prawdopodobnie więcej surowców niż w jakimkolwiek innym przemyśle produkcyjnym. Odkąd po raz pierwszy opracował proces linii montażowej, przemysł samochodowy zawsze był liderem innowacji w produkcji masowej, a jego adaptacyjne wykorzystanie surowców jest ważnym czynnikiem sukcesu.