Staggers Act
Co to jest ustawa Staggers Act?
Ustawa Staggers Rail Act z 1980 r. To prawo federalne, które znacznie deregulowało przemysł kolejowy w Stanach Zjednoczonych. Ustawa zachęcała do większego polegania na konkurencji przy ustalaniu stawek i zezwalała kolejom na ustalanie własnych stawek w oparciu o siły rynkowe. Ustawa została przyjęta zastąpić wysoce uregulowaną strukturę amerykańskiego systemu żeglugi kolejowej, która istniała od czasu przyjęcia międzystanowej ustawy o handlu w 1887 r., która regulowała prawie wszystkie stawki, jakie koleje mogą pobierać od spedytorów.
Ustawa została nazwana na cześć kongresmana Harleya O. Staggersa, który był przewodniczącym Komisji Międzystanowej i Handlu Zagranicznego Izby Reprezentantów.2
Kluczowe wnioski
- Ustawa Staggers Rail Act z 1980 r. Deregulowała stawki kolejowe w USA
- Ustawa zachęcała do ustalania stawek w oparciu o konkurencję rynkową. Do tego czasu stawki były ustalane przez Międzystanową Komisję Handlu.
- Badania sugerują, że deregulacja doprowadziła do obniżenia kosztów transportu kolejowego.
Understanding the Staggers Act
Ustawa Staggers Act zastąpiła infrastrukturę regulacyjną dla kolei, która istniała od czasu przyjęcia międzystanowej ustawy o handlu w 1887 r. Ustawa ta umieściła koleje pod Interstate Commerce Commission (ICC), która ustanowiła system ustalania stawek przewozowych, które nie mogły konkurować. z postępem technologicznym w Ameryce po II wojnie światowej.
Rozwój firm zajmujących się samochodami osobistymi, podróżami autobusowymi i przewozami ciężarowymi – począwszy od lat trzydziestych XX wieku i przez okres powojenny – doprowadził większość kolei do zaprzestania obsługi pasażerów, a wiele z nich całkowicie zbankrutowało.
Ustawa o rewitalizacji i reformie regulacji kolei
Ustawa Staggers Act była następstwem ustawy Railroad Revitalization and Regulatory Reform (4R) z 1976 r., Która miała na celu złagodzenie ograniczeń regulacyjnych na kolei, aby umożliwić im większą niezależność w ustalaniu stawek za umowy i usługi oraz większą swobodę wjazdu i wyjazdu z różnych linii kolejowych. rynki. Kiedy koleje odchodziły od zbiorowego ustalania stawek, zażądały przepisów, które zapewniłyby przewoźnikom kolejowym większą elastyczność w negocjacjach ze spedytorami.
Zmiany w systemie kolejowym na mocy ustawy Staggers Act
Ustawa Staggers Act przewidywała następujące podstawowe zmiany w branży kolejowej w USA:
- Pozwoliło to przewoźnikom kolejowym na pobieranie dowolnej wybranej przez siebie stawki za usługi, chyba że MTK ustali, że nie ma konkurencji dla takich usług
- Usunięto korekty stawek obowiązujące w całej branży
- Narzucał on, że dostęp musi być zapewniany przez jedną linię kolejową do szyn drugiej w przypadku, gdy jedna linia kolejowa miała kontrolę wąskiego gardła ruchu kolejowego.
- Pozwoliło przewoźnikom kolejowym na zawieranie umów wolnych od przeglądu przez ICC, chyba że MTK ustali, że wspomniana umowa koliduje ze zdolnością przewoźnika do świadczenia wspólnych usług.
- Potwierdził zlikwidowanie zbiorowej infrastruktury taryfowej na kolei
W następstwie ustawy badania wykazały, że branża obniżyła zarówno koszty, jak i ceny usług, sprzyjając przyszłym perspektywom zarówno branży kolejowej, jak i jej klientów.